無くなっても困らないしな。

毎日新聞の英語版サイトがひどすぎる　まとめ@wiki

毎日新聞問題の情報集積wiki

今の所、毎日は上っ面の関係者処分しかしておらず、捏造記事を海外に垂れ流し日本人の尊厳を貶めた事に対しての反省や謝罪はしていない。

一担当者によるものではなく、組織全体で行っていたこの愚劣極まる行為。

例え同業マスゴミが報じずとも、医療関係者や今回の件で最も尊厳を傷つけられた女性人の怒りは、様々な方面から確実に拡大中。

２ちゃんねるの中だけの騒ぎとタカをくくっているのも今のうちだ。

【自転車】6月最後のひとっ走り。

平日は雲ひとつない晴天でも、週末になると天気が不安定になる札幌。
またかよ！って感じである。つくづく、天気予報はアテにならない。

土曜日に見た今日の予報は「曇り⇒晴れ」だったのに、今朝になってみれば予報は「曇り⇒雨」になってる。
週間予報が外れるだけなら我慢できるが、翌日の予報を当日に覆すようなのは本気で腹が立つ。
…まともに予報が出来ないなら、気象庁も気象予報士も皆辞めちまえ、役立たずが。

と、暴言はここまでにしといて。

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【自転車】最も嫌いな自転車乗り。

「逆走すんじゃねぇッ、アホ！！」

朝、駅に向かう途中にカマした一発が、これ。

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【自転車】途中で挫折しますた。

今日の（本当の）目的地は滝野すずらん丘陵公園。

午前11時、自宅を出発。

環状通りを東に走り、環状北大橋から豊平川左岸のサイクリングロード（CR）に入る。
ちなみに、豊平のCRを南に進んだのは今回が初めて。
環状通りの入り口から数分走ると、勾配も無く結構良い感じのCRだと”最初”は思った。

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【自転車】天気不安定すぎ。

ここ最近、週末になると気温が低く、天気もすっきりしない札幌。

以前見た週間天気予報では今日は晴れ⇒曇りだったのに、予報はいつの間にやら晴れ⇒雨になってやがるし、良くない予報はきっちり当たるし。

本当はタイヤを換えたばかりのAvalancheで遠出するつもりだったのだが、夕方前から雨の予報な上、気温もあまり高くなかった為、モエレ沼公園に行くに留まった。

モエレ沼に着くと、何やら歓声が聞こえる。
モエレ山の前の坂を下り、見てみると今日は自転車のレースをやっていたので、しばらく見入っていた。

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【ニュースから】また通り魔かよ。

【秋葉原通り魔事件】死者は７人に…加藤容疑者に薬物反応なし

世の中にいやになった？
なら真っ先にテメエのナイフでテメエの首掻っ切って死ねばいいだろ、クソ野郎。

こういう奴に限って、なかなか死なねえんだよな。
しかも、裁判になるとウゼェ似非人権派弁護士が情状酌量を求めるんじゃなくて、あの手この手で無罪にしようとして長引くんだよな。

生きる価値すら無いこのクズの為に７人もの人が死ぬなんて、なんという不条理。
死刑以外に選択肢はねぇよ。
というか、こいつを取り押さえる前に警官が拳銃を向けて警告したらしいが、いっそ蜂の巣にした方が良かったのかも。

もし、俺が裁判員としてこいつの裁判に関われるとしたら、有罪＆死刑以外は認めないな。

余談。
何でこのクソが秋葉原を選んだのか。
それは、多分こいつが東京＝秋葉原くらいしか思いつかない人間だったから、だと思う。
捕まった時の写真でこいつの格好を見て何となくそう思った。
薄手の白いジャケットにTシャツ、チノパンとスニーカー。どう見てもセンス皆無のヲタ系ルック。
そんな人間だから、最終的には秋葉原を選択したんじゃないか、と勝手に推測している。

余談２。
このニュースを知ったのはサイクリングから戻った後、午後5時30分からのフジTVのニュースだったのが、規制が解かれた現場からの中継でイラッとさせられた。
元凶は、女性リポーターが話すその後ろで、知り合いに携帯で連絡しながらアホ面晒しつつ、ピョンピョン跳ねながらアピールしてる無神経な奴。
何だあの空気も状況も読めない連中は。

【自転車】GTで初CR

今日はGTのAvalancheを購入してから、初の白石サイクリングロード走行をしてきた。
午前中は少々雨が降る不安定な天気だったが、１０時過ぎから晴れてきたので１１時頃に出発。

YOSAKOIの喧騒に包まれる札幌中心部を離れ、白石⇒北広島⇒国道２７４号線で長沼町へ。
長沼町に入ってすぐのローソンの並びにあるドライブインで昼食。
（カツ丼を頼んだらカツ抜きの「卵丼」が出てきたというアクシデント付き。もちろん交換してもらったが）

ローソンの隣にあるアイス屋でマンゴーソフト（甘すぎず、ちょうど良い感じ）を堪能した後、北広島から再びエルフィン⇒白石CRで札幌に戻ってきた。

今回の走行で、リアサスの無いAvalancheを選んだのはやはり正解だったと感じた。
GallowayDだと、上り坂でダンシング（立ち漕ぎ）をするとリアサスのせいで非常に走り辛かったのだが、Avalancheではグイグイ登ってくれた。
車体の軽さもあって、結構スムーズに走ってくれる。

ただ、やはりタイヤは要交換だなぁ。
標準のKENDA NEVEGALは一応舗装路でもそこそこ走りやすいパターンのブロックタイヤなのだが、とにかくロードノイズが五月蝿い。速度が上がるにつれ「ブーーーーーーー」という音が酷くなる。
また、まだ購入してから200Km強しか走っていないのに、リアタイヤのセンター部のブロックがかなり摩耗している。
 
この調子だと、400～500Km位でブロックが無くなりそうな勢いだ。
今、ビックカメラにパナレーサーのタイヤ、Ridgelineを頼んでいるので、これで少しでも走りやすくなればいいのだが。

さて、Avalancheはもともとはこういう状態の自転車なのだが…

現在はこんな感じ。いろいろパーツの交換をしている。



サドル：Selle SMP Extra
GT純正のサドルがイマイチ尻に合わず、どうしようか考えていた所、秀岳荘白石店でこいつを発見。
6000円オーバーの値段にちょっと躊躇したが、結局購入。
以前、SMPサドルを使った人のサイトで、「便座に座ってるような感じ」という言葉が使われてたが、確かにその通りかもしれない。
股間が全く痺れないという訳では無いが、純正で感じた「走行後の尾てい骨の痛み」が無くなったので、これはこれで良いと思う。

グリップ：Ergon GC2 Lsize
これも秀岳荘で発見したもの。やはり距離を走る時に、この形のグリップは結構良い。
ただ、薄く指の無いグローブの時は問題ないが、MTB用の厚手のグローブとの愛称はイマイチ。親指がちょっと動かしづらく感じる。

ライト：NITERIDER ULTRAFAZER5.0
これまた秀岳荘での購入。少なくとも、Gallowayにオマケで付いていたライトより格段に明るい。
防水性も高いようだし、コンパクトなんで結構お気に入り。
購入直後、説明書も見ずに電池を入れようとして、間違ってスイッチの所の蓋をこじ開け、中のスイッチやバネ、マグネットを吹っ飛ばすという間抜けを店の駐車場でやらかしたのはご愛嬌（ﾏﾃ

ボトル：POLAR 保冷ボトル(24oz)
ボトルケージ：ELITE製と思われる物
コンビニでロックアイスとミネラルウォーターを入れたのだが、気温が低かったとはいえ2時間以上氷が残っていたので、そこそこ効果はあるのだろう。
ちなみに、ケージに付けている時はダイソーで買った（一応保温保冷の）１リットルペット用カバーを使っている。
まあ、保冷よりは汚れ防止が目的だが。

サイクロメーター（CATEYE製）、ペダルのハーフクリップは以前乗っていたGallowayDからの移植。

もちろん、これで完成形では無い。
現在、Avalancheを購入したビックカメラに、トピークのリアキャリア（固定式のチューブラーラック）とトランクバッグ（DXP）を注文している。

MTBに固定式のリアキャリアを付けると一気に生活臭が感じられるが、やはり片道40～50km以上の距離を走るとなると、キャリアに荷物を固定した方が当然走りやすくなる。
今はカメラ用の大型ウェストバッグを肩ストラップ併用で使っているが、休日走る時はカメラの他、工具類や転倒時に使う救急セットも入れているので、さすがにキツい。
トピークのトランクバックならキャリアに簡単に固定出来るし、必要に応じて容量の拡大が出来るのが良い。

キャリアを付けたら、余裕のある時に1泊のツーリングに出てみようかと思っている。

【雑記】ECOって、なんですか？

なんか、日テレでECOの番組やってるけど、何あの口先だけの安っぽいECOは。
勘違いアナや五月蝿い三流芸人の遊び場にしか見えねーよ。

放送機材で大量のエネルギーを消費しながら、微量のエネルギーを作ってそれがECOか？
本当のECOは「エネルギーを作る」事ではなく、「無駄なエネルギーを使わない」事じゃないのか？

廃油バイク？

ECOECO言うなら、まずバイクに乗るな。
その時点で矛盾してるんだよ。

だいたい、最初から廃油提供場所を決めて撮影してるくせに、いかにも今切れたから飛び込みで油貰ってます、みたいな番組構成。やらせ臭プンプン。


以下、２ちゃんねるの実況版で見かけたレス。
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9 名前：名無しさんにズームイン！ 投稿日：2008/06/08(日) 09:56:24.91 ID:pFNjdepK
60キロしか出ないとかいうバイクで高速にのる

いつ燃料が切れるか分からない不安定要素ありありのバイクで高速にのる

エコwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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16 名前：名無しさんにズームイン！ 投稿日：2008/06/08(日) 10:13:36.54 ID:sj2cAo2o
あのバイクって高速乗れるの?
50ccじゃないの?

「廃食用油を使うことでガソリンと比べてCO2を11％削減できます」

そんな企画やらなければもっと削減できます。
そもそも放送しなければ100％以上削減できます。
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ですよねー。

バイク1台撮影するのに、車1～2台が伴走。
しかもバイクがとろいから、周囲も迷惑。

これがTVの考えるECO、というわけですね。

しない善よりする偽善、という言葉がある。だが、ここまでくると最早偽善ですらない。
24時間テレビまがいの構成でエネルギー消費しまくりつつECOを叫ぶ、この愚かしさ。

呆れ返る事、この上なし。

【雑記】消えた切符、見慣れぬ切符。

昨日の朝。

市営地下鉄の切符を購入し、自動改札に通す。
そして、無くなった。というか、行方不明になった。

普通、自動改札だと切符は排出口で3分の2くらい出たところで止まるはず。
ところが、この時切符は止まらずに「ペッ」という感じで、完全に吐き出された。

吐き出された切符は排出口付近に乗っかった。
ところが、自分が乗るのとは逆方向のホームに下りる階段の方向から風が吹いた次の瞬間、目の前からいきなり切符が消えた。

周囲を見てみるが、どこにも見当たらない。
改札付近に居た駅員がすぐ異変に気付いて寄ってきたので、事情を話す。

駅員は周囲だけでなく、改札機のカバーを開けて内部を確認するが見当たらない。

どうも風に吹かれた切符は、改札機の排出口とカバーの間にある隙間から内部、それもかなり奥に入り込んだっぽい。

実は、この改札機は数日前にも同じ現象（切符吐き出し）をやらかしてくれていた。
その時は、吐き出された切符は排出口の少し先に乗っかったので、少々驚きつつもそのまま切符を取って地下鉄に乗った。

しかし、今回は肝心の切符が、目の前で忽然と消えてしまった。

どうしたものかと考えていたら、駅員が「見当たらないので、これ使ってください」と言って名刺入れのようなものから、切符を差し出した。

それが、これ。

通過券

何らかの事情がある場合にのみ、駅員の判断で出す切符らしい。
金額等は一切書かれていないので、恐らく市営地下鉄のどの駅にでも行けるのだろう。

最悪切符の買い直しも考えていたが、これをありがたく受け取って地下鉄に乗った。
こんなのはそうそうお目にかかるものでは無いので、何となく取っておきたい気もしたが、降車駅の自動改札で回収されたので（当たり前）、すでに手元には無い。

それにしても、なかなか妙な体験をした朝だった。

【ニュースから】

中学解説書に「竹島は領土」明記へ、韓国は日本に抗議

お前らに抗議されるいわれは無い。
どんなに現政権が前政権より友好的だろうと、領土問題については妥協する必要など全く無い。

日本は以前から、国際法廷で決着を付けようと言ってるだろうが。
その上で、韓国領土だという裁定が下ったならそれ以上文句は言うまい。

屁理屈ならべて法的なケリをつけようとせず、軍隊を使って実効支配かましてるような連中が日本に抗議たぁ、片腹痛いわ。

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ネットで横行、患者中傷  医療事故被害者が標的に

家族を亡くした遺族が、真実を求めて医者を訴える。これは、まあ理解できる。
自分だって、同じ状況になったらそうするかもしれないし。

まあ、極端な誹謗中傷はこうやって叩かれても文句言えんよなぁ。

ただ、その根っこにあるものも考えてやら無いと、医師の不満はつのるばかりだろう。
一番悪いのは、医療の実態を全く知らないくせに、何かあれば全てを医者のせいにする司法やマスゴミだ。

医者は神様ではない。人間だ。
そして、人を殺す為に他者よりも勉強して医者になった訳でもない。

どんなに必死に手を施しても、助けられない事も少なくないだろう。
事故なのか、どうやっても助けられない事例なのかを正確に判断せず、遺族の言うことを一方的に報じて印象操作を繰り返すマスゴミ。
そして、医療を何一つ知らないのに、無理やり裁こうとする検察や裁判所。

何かあれば、すぐ叩かれて責任を取らされる。
こんな状況でまともな仕事が出来るかよ。

この件については、アルファブロガーとして知られる天漢日乗のこの記事が参考になる。